Белоруссия начинает накалять нефтяной вопрос. Недавно мы писали о желании Александра Лукашенко переключить поставки нефти для белорусских нефтеперерабатывающих заводов с России на Казахстан. Об этом заявил сам Президент. Мы не будем ещё раз пересказывать наши соображения на сей счёт, пишет ТГ-канал "Зам па iдэалогii".
Но на днях речь зашла уже не о казахстанской нефти. Заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Светлана Гурина заявила, что рассматриваются поставки «чёрного золота» из стран Ближнего Востока и Африки морем. Это вполне возможно через порты Украины и Прибалтики. При этом Гурина подчеркнула, что альтернативные источники поставок углеводородного сырья для белорусских НПЗ будут зависеть от выгодности их логистики.
Вот здесь, кстати, и самый большой вопрос. Морской транспорт дешевле, чем многие другие, но дороже, чем трубопроводный. Плюс к этому транзит по железной дороге. Тем более одноразово получить столько нефти, как по нефтепроводам, не получится. Риск форс-мажора больше.
Но есть ещё один нюанс. Западные области России представляют неплохой рынок для белорусских нефтепродуктов. И стопроцентную гарантию можно дать, что он будет наглухо перекрыт в случае, если Белоруссия переориентируется на ближневосточную или африканскую нефть. Россия покупает у Минска горюче-смазочные материалы исключительно из поддержки партнёра по Союзному государству и Евразийскому экономическому союзу.
Продавать в таких количествах ГСМ в страны Евросоюза не получится. Сначала относительно дешёвый белорусский бензин и дизтопливо обложат квотами, затем ввозными акцизами, а затем обвинят в демпинге и вообще закроют туда путь. Надо всё-таки понимать, что в Евросоюзе есть свои нефтеперерабатывающие предприятия, которым вовсе не нужны конкуренты с Востока.
Спросите, почему обязательно будет обвинение в демпинге? Согласно принятым в Евросоюзе правилам свободного рынка, если та или иная компания получает поддержку со стороны государства, это и есть основания для обвинения в нарушении правил конкуренции в торговле. Вы, случаем, не помните, кому принадлежат белорусские НПЗ? Не государству ли? Европейцы пока на это закрывают глаза. До тех пор, пока поток топлива из Беларуси, который сейчас предназначен для России, в Минске не постараются развернуть на Запад.
Источник:
